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F 125!
Damit markiert der F 125! einen bedeutenden Schritt hin zur Serienreife eines Brennstoffzellenfahrzeugs der Luxusklasse. Womit wir bei einem weiteren wichtigen Aspekt des Fahrzeugs wären: das mit ihm avisierte Marktsegment der Ober- und Luxusklasse. Ein ambitionierter und zugleich bedeutsamer Anspruch, denn Mercedes-Benz zeigt damit, dass große, komfortable und sichere Limousinen eine glänzende Zukunft haben. Schon das gesamte Karosseriekonzept des viersitzigen F 125! ist auf diesen hohen Anspruch hin ausgelegt. Die vorderen und hinteren Überhänge sind auf ein Minimum reduziert. Das ermöglicht einen extrem langen Radstand von 3.333 Millimetern, eine maximale Innenraumnutzung sowie Flügeltüren über der gesamten Fahrzeugbreite, die einen äußerst komfortablen Zugang zu allen vier Plätzen ermöglichen.
Die Karosserie besteht aus einer innovativen Hybridleichtbauweise mit einem hohen Anteil von faserverstärkten Kunststoffen, Aluminium und hochfesten Stählen. Sie ermöglicht eine signifikante Gewichtsreduzierung bei nochmals verbesserter Sicherheit. Die hochfeste Konstruktion mit crash-aktiven Schutzsystemen innerhalb der Türen erlaubt den Verzicht auf die B-Säulen und damit auch die Verwendung der durchgehenden Flügeltüren.
Lounge-Atmosphäre: Interieur des F 125! Klicken zum Vergrößern.
Dem Innenraum des F 125! haben die Ingenieure und Designer einen Lounge-Charakter mitgegeben. Mittels Schalter lässt sich die Rückbank von einer aufrechten Sitzposition in eine Chaiselongue-Position transformieren. Das Sitzkissen fährt dabei aus und ermöglicht zusammen mit der simultan ausklappenden Fußstütze eine sehr bequeme Ruheposition. In Kombination mit der komplett umklappbaren Lehne des Beifahrersitzes entsteht eine Lounge mit großzügigen Platzverhältnissen und freiem Blick auf einen versenkbaren 17-Zoll-Monitor, der in der Instrumententafel vor dem Beifahrer untergebracht ist. Das Interieur überzeugt durch eine futuristisch-hochwertige Anmutung. Der formale Linienfluss folgt den Spielarten der Natur, ebenso die Materialien: Prägend sind Holz, Alcantara und Seide.
Unter „@yourCOMAND“ fasst Mercedes-Benz sämtliche neuartigen Funktionen des F 125! für Bedienung, Infotainment und Telematik zusammen: Das Auto folgt auf angenehme Weise allen Wünschen. „Natural Handling“ nennen die Macher des F 125! das Bedienkonzept des Fahrzeugs. Es erfolgt weitgehend durch natürliche Sprache, ergänzt durch intuitive Gesten und Berührung. Einige Beispiele: Nachfragen zu E-Mails können im Klartext formuliert werden. Die Flügeltüren lassen sich mittels Gestik öffnen und schließen, der 17-Zoll-Monitor auf der Beifahrerseite lässt sich vollständig über Gesten bedienen, Fahrzeugeinstellungen lassen sich per intuitiv zu bedienendem Touchpad vornehmen.
Vernetzte Multimediasysteme: Interieur des F 125! Klicken zum Vergrößern.
Der F 125! bringt noch weitere neue Begriffe ins Spiel: „Seamless Experience“ bezeichnet übergreifend miteinander vernetzte Multimediasysteme, die zwar interaktiv, aber nicht ablenkend sind. Hinter „Remote Convenience“ steht eine Konfiguration aller Anwendungen und Inhalte aus der Ferne. Und „Sensory Perfection“ steht für High-End-Klang und hochauflösende Bildschirme mit brillanten und individuellen Anzeigen – teilweise sogar mit dreidimensionaler Darstellung. Schon heute zeichnet sich ab, dass immer mehr Internetanwendungen „Cloud-basiert“ sein werden, das heißt, verbunden mit einem virtuellen Speicher im Internet, so auch der F 125!, der in ständiger Verbindung mit seiner Cloud steht. Er besitzt seine eigene Homepage, sodass etwa aus der Ferne die Klimatisierung voreingestellt werden kann. Das COMAND von morgen wird zudem selbst aktiv. So kann der Fahrer künftig mit dem Verkehrslagebericht starten oder persönliche Nachrichten abrufen lassen, bevor das gewünschte Musikprogramm startet. Vor Ende der Fahrt meldet sich dann beispielsweise automatisch der Wetterbericht. Auch bei der Außenkommunikation sowie der Nutzung sozialer Netzwerke eröffnet der F 125! neue Dimensionen: Mithilfe des „Social Community Assistant“ bestimmt der Fahrer selbst, wer ihn in Zukunft während der Fahrt stören darf.
Die Assistenzsysteme des F 125! entlasten den Fahrer nachhaltig, zum Beispiel „Advanced Driving Assist“ für teilautonomes Fahren. Das System ermöglicht den Spurwechsel auf mehrspurigen Straßen mit gleichgerichtetem Verkehr und in einer weiteren Ausbaustufe sogar automatische Überholvorgänge. Dank funkbasierter Vernetzung mit der Fahrzeugumgebung, Car-to-X-Kommunikation genannt, kann der F 125! zudem Informationen mit anderen Fahrzeugen und mit speziell ausgerüsteter Infrastruktur wie Ampeln oder Warneinrichtungen sowie Verkehrszentralen austauschen. So warnt das Fahrzeug beispielsweise bei herannahenden Einsatzfahrzeugen, lange bevor der Fahrer sie sieht oder hört, oder weist frühzeitig auf vorfahrtsberechtigte Fahrzeuge an unübersichtlichen Kreuzungen oder Hindernissen hin.
Text: Rüdiger Abele
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