Silizium statt Graphit

Eine Forschergruppe der Rice University in Texas hat zusammen mit Experten von Lockheed Martin eine Möglichkeit entwickelt, die Speicherkapazität von Lithium-Ionen-Batterien bedeutend zu erhöhen. Dazu ersetzten sie das konventionell eingesetzte Graphit zur Speicherung von Lithium durch Silizium. Letzteres war zuvor nanotechnologisch verändert worden, um die Porosität des Materials zu erhöhen. Dies hatte eine bis zu zehnfache Steigerung der Speicherkapazität von Lithium-Ionen-Batterien zur Folge. Laut der Forschergruppe könnte das neue Verfahren mit vergleichsweise geringem Aufwand in Serie durchgeführt und damit für den Einsatz in Fahrzeugbatterien relevant werden. Quelle: Science Daily

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3 Kommentare

  1. Elmar-Uwe Kallenberg
    Erstellt am 25. November 2010 um 14:51 | Permanent-Link

    Guten Tag,

    neue Technik ist nach wie vor eine schnelllebige Sache, haben Sie schon mal darüber nachgedacht, die Beiträge mit einem Datum zuversehen? So wäre es erheblich leichter, die Bedeutung einer Meldung zuzuordnen.

    MfG

    Uwe Kallenberg

  2. Erstellt am 29. November 2010 um 14:58 | Permanent-Link

    Sehr geehrter Herr Kallenberg,

    vielen lieben Dank für Ihren Hinweis. Wir werden die News-Beiträge künftig mit Datum versehen.

    Ihre DAIMLER-TECHNICITY.COM Administration

  3. Thomas F.
    Erstellt am 15. April 2011 um 06:25 | Permanent-Link

    Guten Morgen,
    Ich wollte nur mal eben darauf Hinweisen und Nachfragen, ob auch bekannt ist, das diese Technik von einpaar Südkoreanischen Wissenschaftler der Hanyang University schon vor knapp 2 Jahren endeckt wurde. In ihrem Beitrag klingt es allerdings so, als hätte das Amerikanische Forschungsteam diese enddeckung gemacht. Kann sein das meine Informationen nicht ganz korrekt sind, dann bitte ich dies zu entschuldigen.
    Anbei der Link, des Berichts über die Forschung der Koreaner:
    http://www.heise.de/newsticker/meldung/Neue-Akkutechnik-Poroeses-Silizium-statt-Graphit-217851.html

    Mit Freundlichen Grüßen
    Thomas F.

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